南極
杜蒙德烏爾維爾
對於南極洲的這個目的地，魔術仍然有效。
位於TerreAdélie的Dumont d'Urville極地站位於塔斯馬尼亞以南2700公里處。
視天氣情況而定，需要5到6天的時間才能將Astrolabe覆蓋此距離...
除此之外，您需要了解更多有關它的信息。
如果出現問題，要多加一點！
我們於2006年10月22日離開霍巴特，乘坐傳奇的法國南部和南極大陸（TAAF）破冰船Astrolabe。
那天，塔斯馬尼亞州上空吹著微風，但是幾天后，我明白了“五十歲的嘯叫”這句話的意思。
“海洋迅速變白，風速計不斷顯示40至50節的風速。 ”
只有過了5天，越過第60平行線，我們才發現天氣更好。就在第二天晚上，我聽說第一塊冰撞到了Astrolabe的船體上。震耳欲聾的聲音至今仍在我耳邊迴響。當您醒來時，海洋變成了白色，被種植者打斷了，那是單身水手們熟知的那些冰塊。然後Astrolabe迅速回到了背包。
但是在這些緯度地區，天氣可能會迅速改變！
我們被困了3天，風速達到了75節。
習慣了這些緯度的船長澤維爾（Xavier）並不擔心，潮汐的作用將釋放船周圍的冰，從而完成工作，而太空飛船（Astrolabe）將找到通往阿黛麗土地（AdélieLand）的途徑。但是那一年，厚厚的冰塊仍然從海岸延伸了一百公里，使我們無法採取更好的方法。因此，人員和物料的卸載是通過直升機的多次旋轉來進行的。
南極DUMONT d'URVILLE極地站
Dumont d'Urville的極地站很好地代表了法國。住在那是一件好事。我們的印像是早上在一個省裡的小村莊里，那裡有郵局和羊角麵包！他的“市長”帕特里斯·戈登（Patrice Godon）知道他的東西。他由保羅·埃米爾·維克多（Paul-Emile Victor）於1960年代組建，簡而言之，一切進展順利！
在我們這方面，我們的任務很簡單：為雅克·佩林的下一部電影《海洋》帶來盡可能多的圖像。
帕特里斯（Patrice）給了我們全權委託，讓他在冰上循環，同時將最大工作半徑強加給我們。我們絕不應該危及到在發生問題時會來幫助我們的救援人員的生命。就我而言，除為我們每個人換衣服外，我的首要安全措施是取下一組木板，其厚度足以使我們的四腳架能夠穿過浮冰上形成的開口。在我們返回車站的過程中。我與安德烈·巴拉諾夫斯基（Andrey Baranovsky）和吉納迪·米桑（Genady Misan）在貝加爾湖上學習了這項技術。
那一年的條件是理想的。天氣仍然寒冷乾燥，冰層可靠。杜蒙德烏爾維爾（Dumont d'Urville）有許多冰山，周圍仍然有一個游泳池，是一個開放的開口，用於開放水，這些水是由於北面的光反射而產生的。這些水坑總是被眾多的阿德利（Adélie）和皇帝（Emperor）企鵝所經常光顧。潛水條件是“輕鬆”的，唯一的困難在於可能使我們在冰下漂流的海流...
威德爾海豹最常見於虛無處的冰塊上，在這裡我們不可能在一米厚的冰上戳洞。唯一的解決方案是讓自己沉浸在附近的現有故障中。這個裂痕打開並關閉，隨著膨脹的節奏而變化，在套索關閉之前，我只有12秒的時間越過浮冰。
“在套索關閉之前，我只有12秒的時間越過浮冰。”
在水下，奇妙的景像一如既往地令人著迷，冰層呈現出春天生長的藻類的綠色，而吱吱作響的冰山使我們聯想到該表還活著，而且很好。怪物移動並與我們交談，這取決於我們來解密他的信息...
